Lorsque l’on travaille à l’international, comme sur la construction de la centrale hydroélectrique de Nachtigal au Cameroun, avant d’expédier des matériaux, il faut s’assurer qu’ils vont bien arriver!
Avoir des containers bloqués dans un port, c’est tout un projet qui est déstabilisé, des coûts qui s’envolent.
C’est pourquoi je travaille le plus en amont possible avec les fournisseurs pour m’assurer qu’ils répondent bien aux exigences douanières, documentaires, réglementaires de chaque pays.
Je suis en veille perpétuelle et mon rôle est de répondre aux contraintes de nos exploitants, nos fournisseurs, des transporteurs, de la douane, de nos clients… avec une priorité : sécuriser la supply chain de nos grands projets à l’international.
